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深圳“女性优先车厢”形同虚设,善意之举需久久之功

 2019-11-25 11:12:03

今天,能打败当代女性的可能不是无尽的工作积累,而是高峰时间、难以挤进的地铁以及前后汹涌的人群。鸡汤文本将反复强调,谈论生活而不挤过一线城市的地铁是不够的。但是当你挤进地铁时,你可能开始怀疑生活。一个接一个地,胸部压在背后,对女性来说,不仅尊严被抹在地上,她们更有可能面临性骚扰和诈骗的威胁。

幸运的是,一些体贴的城市已经做出了其他努力。2017年6月,深圳和广州开始试运行女性优先车厢,为女性创造一个更加舒适的世界。然而,当宣传宣言反映在现实中时,就没有隐藏尴尬的地方。几天前,一些媒体记者体验了深圳地铁的女性优先车厢,发现它毫无用处,与普通车厢基本相同。没有“优先权”,男人们仍在排队入座。

面对名存实亡的问题,深圳今年给出的解决方案是立法支持女性乘坐地铁,建议地铁可以设置优先车厢,只有“有需要的人”如女性可以在高峰时段乘坐地铁。对于乘坐优先车厢的其他乘客,地铁工作人员应该建议他们离开。

应该设置女性专用车厢吗?女性车厢是一种特权还是一种隐藏的歧视?这种讨论是一个接一个的,而且有很多争议。有些人认为这是一个热心的举动。小细节反映了对女性的关怀,是一种强烈的人文关怀。然而,有些人认为这是变相的歧视。它默认了妇女的弱点和她们对保护的需要。最好为老人、弱者、病人和残疾人设计更多的专用车厢。

事实上,设立女性优先车厢的初衷是好的,这种善意不应该被曲解,但在当前环境下,它也面临着许多现实障碍。特别是在工作日的早晚高峰时段,执行率大大降低,甚至驾驶秩序也会因强制劝说而受到干扰,从而增加了公民的额外出行负担。

地铁拥堵的尴尬和性骚扰的隐患给了“女性优先车厢”以“照顾女性”的语境。然而,“优先”一词实际上意味着它是一种绅士的方式,一种道德上的主动性,没有性别隔离的强迫性。这一次,深圳的立法已经把男人从“女人第一车”变成了“女人第一车”,一切都成了一种义务。它别无选择,只能承担它。

从一个好的倡议到一个强制性的规则,从自发的和有意识的行为到一个必须遵守的法律,绑架男人是不可取的。通过在一定程度上转移男子的权利和利益来保护或促进妇女的权利和利益并不是促进两性平等的有效途径。

男女拥有平等的权利需要很长时间。它需要不断的倡导和宣传,以便文明的礼让和对妇女的尊重能够潜移默化地植入人们的心中。如果道德行为以法律的名义受到限制,不仅是太紧迫,而且不可避免的是,它们将得到促进。因此,也许深圳的“女士优先车厢”需要更多的耐心和等待。

作者/范娜娜

微信编辑/黄帅

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作者:隐藏    来源:窑店沈百新闻网
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